初春的济南寒意未消，济南机场二期改扩建工程施工现场却是一片繁荣兴旺的用功景况。抬眼望去，半空中塔吊林立，大地上各种工程车辆往复如织，穿梭于各个施工点位。“现在，机场二期工程各技俩施工负荷率达100%范冰冰 女同，近30家施工单元、5000余名功课东谈主员、1000余台机械、车辆同期开展施责任业。”济南国外机场成就有限公司航站区工程部部长路晨先容，算作山东省成就交通强国示范区的标识性、引颈性工程，济南机场二期改扩建工程正加快推动。

　　站在施工现场纵眺，T2航站楼的轮廓冉冉了了，概括交通关节的骨架断然成型。算作济南机场二期改扩建工程的中枢，T2航站楼总建筑面积达60万往往米。现在，首开区大部分区域已凯旋完成封顶，正稳步推动混凝土结构施工。

　　概括交通中心是济南机场二期改扩建工程的进犯构成部分，建筑面积大、交叉施责任业情况多、出入场谈路犬牙交错。“技俩推动经过中难题络续，咱们团队推崇科技改换引颈作用，愚弄BIM、贤达平台等技巧，克服了超精粹限模板施工、超长构件施工、复杂要求下交叉施工等费事，已毕了施责任业高效推动。”济南国外机场成就有限公司概括交通工程部部长杨守成说，概括交通中心未来将引入济滨高铁和3条地铁，构建起集机场、高铁、轨谈交通、高速公路、城市快速路等多种交通形态于一体的当代化概括交通体系。技俩建成后，将已毕各种交通形态之间的零距离换乘与无缝化连结，极大擢升游客出行的节略性与舒心度。现在，概括交通中心正在进行主体结构施工，泊车楼主体结构完成封顶。

　　“这是天下首个具备三层带领层的机场塔台。”走进T1航站楼西北侧的济南机场二期改扩建工程塔台技俩成就现场，往复车辆弥留有序行进，塔台已见雏形。“为了提高成就效劳，咱们技俩团队连结大众团队，研发出天下首个钢铝木复合一边幅擢升平台，并打造塔台专用造楼机，为塔台成就提供了有劲的技巧赈济。”关连技俩崇拜东谈主先容，现在塔台技俩混凝土结构一齐完成，正在进行钢构件吊装。

　　航站区西侧是正在成就的西航行区，占地1.38万亩，新建西一、西二两条长3600米跑谈，航行区等第为最高4F级，不错知足民航现役通盘机型保险需求。“现在，西一、西二两条跑谈地基强夯全面完成，水稳下层有序推动。”济南国外机场成就有限公司航行区工程部副部长胡佳荣先容。

　　2024年5月15日，机场物流中心最初启用；9月29日，济南机场主进路绽放入手；11月22日，地铁3号线（二期）建成通车；11月28日，东航行区工程全面进入使用……畴昔的一年，济南机场二期改扩建工程后果丰硕。新的一年，为保险技俩稳步推动，春节时间千余名成就者信守岗亭、奋战一线。“春节时间，咱们持续优化施工组织，作念好工序连结，确保在建技俩不休工、其他技俩早复工。”路晨说，节后持续加大功课东谈主员、机械开发进入，抢持施工黄金季，全时全域弥漫施工。

　　据了解，济南机场二期改扩建工程建成后，可知足年游客糊涂量5500万东谈主次、货邮糊涂量52万吨的保险需求，总机位由69个加多到211个，岑岭小时容量、游客中转率和通关便利化水平将大幅擢升。

　　（大众新闻·大众日报记者 陈景郁）